加拿大争取落实的基石XL油管(Keystone XL)计画，目前的决定权仍在美国总统欧巴马手上，然而欧巴马对此问题一直采取模棱两可的暧昧态度。他在接受「纽约时报」专访时，就质疑这条油管可创造大量职位及令油价下调的说法，又怀疑加拿大是否有能力处理碳排放污染问题。

不过，在横加集团(TransCanada)对欧巴马的质疑即时作出回应，强调这个计画会创造2万个职位，在「纽约时报」27日发表的专访中，欧巴马表示，共和党曾说过这项计画是一部制造大量职位的发动机，「然而没有证据说明这是真确的，最现实的估计是在建造油管期间，它可能会制造2000个职位，这或会在一丶两年之内，但之后我们说的是50至100个职位。」
　　
此外，欧巴马又质疑基石XL油管可降低汽油零售价格的说法。他认为美国中西部的汽油零售价格有可能会因这条油管而上升，但他没说明原因，只说大部分原油都是运送到海湾沿岸提炼然后出口。美国总统欧巴马经过一个油管施工地盘。

总部在亚省卡加利的横加公司(TransCanada)提议的基石XL油管，准备投资53亿元兴建，每日输送83万桶原油到美国海湾沿岸地区(Gulf Coast)。自计画提出来后，美国共和党及商界一直施加压力要求欧巴马政府批准，创造就业及降低汽油价格即两大理据。
　　
另外，欧巴马早前曾说过，只有在碳排放问题上不会「严重恶化」及符合美国标准，他才会批准，而在专访中他表示，加拿大可能要多做点功夫缓和碳排放。他更说，不清楚加拿大是否有足够的努力去解污染问题。
　　
他重申目前仍要等待国务卿克里的建议才会作决定，一般预料欧巴马政府会在今年底明年初就会有最终决定。另方面，横加发言人米勒(James Miller)28日表示，整个计画会创造2万个职位，而欧巴马的说法只是针对美国共和党，集团有信心这个计画最终一定获批准。



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