说起来惭愧，刚来温哥华时见满大街跑的这款商标像个钢笔尖似的车，我真叫不出名字来。有当地朋友告知：这叫ACURA，是Honda旗下的顶级品牌。后来在网上查，才知道国内叫它“讴歌”。在温哥华的华人圈儿，就车型的流行程度来说，如果说前面介绍的凌志RX350相当于10年前国内的桑塔纳2000的话，那么这款ACURA RDX就相当于那时候的“捷达王”，也是非常普及的一款车。上网查了一下国内的价格，讴歌RDX好像是五丶六十万。在温哥华，它的价格是39990加元，约合人民币24万元。

悍马 H3 ：

其实在温哥华，开美国车的基本上都是当地白人，或许是美加两国经济关系过于紧密的缘故，加拿大人认为开美国车就是开本土车。华人不开美国车是因为美国车油耗高而且不保值（在二手车市卖不上价钱去），既不如日本车经济实惠，也不如德国车显得有品味。但是，这款Hummer H3却是个例外，有相当一部分华人特别喜欢这款车，要不怎么中国企业都有意收购Hummer这个品牌呢？这款在中国买到近80万元的越野车，在温哥华，标价只有35485加元，约合人民币21万元人民币。这巨大的价格差，是不是更进一步说明了为什么美国人要卖丶中国人要买Hummer这个品牌了？

MINI Cooper ：

在加拿大，小型车并不是特别有市场。除了前面说的地形对车的动力要求比较高以外，加拿大人居住的House区往往都距离市中心比较远，进城购一次物采购量都很大，所以车子得特别能装才行。另一方面，加拿大油便宜，才1元钱1升，对平均一个月挣3000元的加国百姓来说，那不就是相当于咱中国人在国内买一瓶矿泉水的价儿吗？所以这么一来小型车的优势就不明显了。不过，MINI Cooper在温哥华的保有量却并不小，很多华人女孩儿喜欢这款车。这款在国内卖到30万元左右的小车，在温哥华的售价是24900加元，约合人民币15万元。

吉普 牧马人：

其实加拿大是玩越野车的天堂，特别是温哥华。高山丶峡谷丶海滩丶溪流丶森林丶湿地……除了沙漠，各种地貌在这儿几乎都占全了，而且用不着跑多远，有些地方离开市中心也就是几公里的样子。Jeep Wrangler是越野车中的经典，温哥华的气候又特别好，经常可以看到酷酷的年轻人开着这么一辆敞篷小吉普招摇过市。在国内，进口的牧马人Sport手档基本配置卖多少钱？40万元？在温哥华，这款车售价是19095加元，约合人民币11万5千元。
上面这几款车在温哥华都是很大众化的车型，特别是前四款，满街跑的都是。在中国，开这些车的一定是有钱人。但是在温哥华，绝不会因为你开奔驰丶宝马就有人对你另眼看待。你想啊，一个月挣三丶五千加元的加拿人掏出6万加元来买一宝马X5，不是跟咱一个月挣三丶五千人民币的中国人掏出6万人民币来买一小夏利一个意思吗？

当然加拿大的华人也有不少开本田CRV或是丰田RAV4这类经济型车的，只是这些车中国自行生产后，车价已经基本上与海外接轨了，在加拿大开这种车，感觉没占到多大便宜似的。在温哥华，CRV两驱基本型售价是26290加元，约合人民币16万元；RAV4两驱基本型是24595加元，约合人民币近15万元。但是毕竟绝对价格低，车也实惠，保险什么的也都便宜，所以一些买车只是为了代步的人也会选择这些车。

再图便宜的，连新车都不买，花三丶四千元加币（约合人民币2万元左右）就可以在二手车市上买一辆10万公里左右的丶没出过事故的花冠一类的小车。

如果你来加拿大，你会买哪款车呢？




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